とりあえず走り出せるまで、整備も進んだので、ナンバー取り付けて試乗に行きました。
大型バイクに乗るのは24歳時のCB750F（245kg:68馬力）以来で80馬力のドカモンにはちょと期待してますよぉ～(*￣∇￣*)
で、スタート！
アレ、ステップがないぞ？
目視でさがす(笑) 全然うしろじゃん・・・
この前までアメリカンビラーゴ250乗ってたので、余計感覚が違う。
で、ステップに足を乗せた位置から一度立って座り直し・・バッチリやわ～
ハンドル替えていたので、ちょうどイイ！
ニーグリップした時の一体感もイイ！
クラッチも軽く、出足もイイ感じ、アクセル通りの加速、乗りやすいんだな、ドカモン。(笑)(笑)(笑)
スタートして1分で、ハイオクいれま～す。
ガソリン入れずらい、中がぜんぜん見えない、ゆっくり入れないと、ハネッカエリが来るので、注意です。
再スタートして、車通りの少ない裏道行きま～す。しばらく車と一緒に50km/h。
ありや、6速入れたらノッキング寸前やわ～
いや、ムリ💦クランク傷めるわ～
５足で走ろー
ツーリングなんてできんのか？
ファイナルも変えたくなるな。
車が道からそれたので、２速まで落として加速開始！
ヤバ～加速Gで自分が何処にいるのか、わからなくなりそー(*￣∇￣*)
カ・イ・カ・ン～
限定解除(大型免許)して、初めてZ650LTD
乗った時の感覚。
ドカモン期待通りのパワー
80馬力で十分やないかい！！！
ブレーキはオイル交換・エア抜きしてはあるけど、言うに及ばず、ブレンボのキキとコントロール性は文句なし！
ちとレバー遠いなぁ・・・
直進性の安定感は、敷かれたレールの上をガシッと組み込まれる様な安定感と剛性感がある。
その分コーナーに入るキッカケが必要かなぁ～
フロントのサスが固いのもあるな～
ギャップでハネまくる。
サスダンピングを柔らかめに、してみたいところです。
できれば、フロントタイヤサイズ110/80に変えてみるのも面白い。
まずは、第一印象として(*￣∇￣*)
・・・
